我們這一年：2019，你真的了不起！
來源：財務部 作者：張旭
發(fā)布時間：2019-12-25
2019年5月，公司收到青蘭高速改擴建二標段的中標喜訊。青蘭高速于山東省內(nèi)銜接中國高速公路兩大“動脈”G2京滬和G3京臺，全線東至帆的故鄉(xiāng)青島-西至絲路重鎮(zhèn)蘭州，途徑中國北方各省，我們施工的二標段為新建段，路線里程13km。工程內(nèi)容涵蓋路橋建設大部分工序，在600天的工期下完成以上工作量，在中國高速公路史上也算名列前茅。
5月12日10時，開工暨首樁開鉆儀式在公司施工的二合同段K20+348 汶河路分離立交3號臺舉行。當?shù)卣?、齊發(fā)集團、兄弟單位各代表見證首樁開鉆儀式。我們以此為契機，迅速掀起大干“攻堅戰(zhàn)”！
5月16日，齊發(fā)集團項目管理部門領導，工程駐地辦、總監(jiān)辦及各合同段負責人對項目部駐地建設情況進行檢查，7月15日，齊發(fā)集團黨委、經(jīng)理部代表到我部現(xiàn)場慰問一線員工。業(yè)主各級領導對項目部所取得的成績表示肯定，讓我們的工作更有動力。大家互相勉勵，嚴格要求，繼續(xù)深耕。
7月20日，公司財務總監(jiān)首次組織全體財務人員在青蘭項目部召開集中會議，并對財務進行審計。會上對我部工作給予了充分的肯定，也督促所有人員工作上要依法合規(guī)，照章辦事，提升能力，滿足公司發(fā)展要求。在這種狀態(tài)下，七月份的項目辦綜合檢查中，我公司所屬二標段，產(chǎn)值逼近1億元，各項工作在施工單位中拔得頭籌。
8月，我們在臺風“利奇馬”的影響下依然穩(wěn)扎穩(wěn)打，在安全受控的前提下加快了路基填筑進度，大家提質(zhì)量、促進度，項目領導提倡的“海燕精神”，使我部形成新的大干狂潮。
8月25日，項目部成功轟響石方爆破第一炮，這不僅炸出約5000方的石材以解決了填料不足的難題，也“炸通”制約我部后續(xù)施工的諸多痛點。
9月13日，公司領導及主要管理人員蒞臨青蘭項目召開公司發(fā)展部署大會，我部也以此次大會為契機，積極思考解決存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗不斷提升各環(huán)節(jié)工作水平，讓全公司對青蘭項目有更加深刻的認識。
9月26日，我部邀請箱梁預制專家組對現(xiàn)場情況進行檢查。“望聞問切”專家們總結(jié)出箱梁制作方面存在的問題，并對下一步問題整改提出了意見和建議。這次會診對我們施工難點提供了理論依據(jù)，也促使我部找到后續(xù)施工的發(fā)力點。
10月1日，我們青蘭項目全體人員也在工作一線為祖國慶生！中國的基建狂魔稱號響徹全球，作為祖國建設事業(yè)的參與者，大家在升國旗儀式中流下了激動的淚水，這份對祖國母親的深情為我們年底攻堅注入了厚積薄發(fā)的動力。
10月10日，小型構(gòu)件預制場開始正式投入使用！
10月22日，項目部率先突破產(chǎn)值2億元！
10月26日，綜合性預制場箱梁預制破百！
10月29日，綜合性預制場空心板預制破百！
10月29日，蓋板通道（涵）實心預制蓋板832塊全部預制完成，在冬季施工開始之前按照計劃按期完成!
11月，山東交通學院在校師生，分兩批次3百余人，到我標段預制場進行參觀學習。作為工作的前輩，全線的榜樣，行業(yè)的表率，我們負責且自豪的對這批參觀者進行講解。魯中公路青蘭項目的故事，也一定會在這些年輕人中傳唱。
11月18日，由青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程二標段首片梁板在汶河路分離立交安裝到位，這也是全線安裝的首片梁板。前期的部署，終于陸續(xù)開花結(jié)果。
12月10日，9:14呂總@所有人：在大家的努力下，我們順利完成既定的總產(chǎn)值3億的目標沖刺！喜訊傳來，項目部再次超前完成產(chǎn)值指標，在青蘭萊泰項目施工七個標段中產(chǎn)值遙遙領先。
12月22日9:40，在一片鞭炮歡騰中青蘭二標大荒裕2號橋第三跨左幅外邊梁架設成功，標志著二標結(jié)構(gòu)物工程進入前場上部施工階段，箱梁安裝工作全面展開...
就像莎士比亞在《暴風雨》中所說：凡是終章，皆為序曲。這是我們的2019，為我們的2020打開新的篇章。
5月12日10時，開工暨首樁開鉆儀式在公司施工的二合同段K20+348 汶河路分離立交3號臺舉行。當?shù)卣?、齊發(fā)集團、兄弟單位各代表見證首樁開鉆儀式。我們以此為契機，迅速掀起大干“攻堅戰(zhàn)”！
5月16日，齊發(fā)集團項目管理部門領導，工程駐地辦、總監(jiān)辦及各合同段負責人對項目部駐地建設情況進行檢查，7月15日，齊發(fā)集團黨委、經(jīng)理部代表到我部現(xiàn)場慰問一線員工。業(yè)主各級領導對項目部所取得的成績表示肯定，讓我們的工作更有動力。大家互相勉勵，嚴格要求，繼續(xù)深耕。
7月20日，公司財務總監(jiān)首次組織全體財務人員在青蘭項目部召開集中會議，并對財務進行審計。會上對我部工作給予了充分的肯定，也督促所有人員工作上要依法合規(guī)，照章辦事，提升能力，滿足公司發(fā)展要求。在這種狀態(tài)下，七月份的項目辦綜合檢查中，我公司所屬二標段，產(chǎn)值逼近1億元，各項工作在施工單位中拔得頭籌。
8月，我們在臺風“利奇馬”的影響下依然穩(wěn)扎穩(wěn)打，在安全受控的前提下加快了路基填筑進度，大家提質(zhì)量、促進度，項目領導提倡的“海燕精神”，使我部形成新的大干狂潮。
8月25日，項目部成功轟響石方爆破第一炮，這不僅炸出約5000方的石材以解決了填料不足的難題，也“炸通”制約我部后續(xù)施工的諸多痛點。
9月13日，公司領導及主要管理人員蒞臨青蘭項目召開公司發(fā)展部署大會，我部也以此次大會為契機，積極思考解決存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗不斷提升各環(huán)節(jié)工作水平，讓全公司對青蘭項目有更加深刻的認識。
9月26日，我部邀請箱梁預制專家組對現(xiàn)場情況進行檢查。“望聞問切”專家們總結(jié)出箱梁制作方面存在的問題，并對下一步問題整改提出了意見和建議。這次會診對我們施工難點提供了理論依據(jù)，也促使我部找到后續(xù)施工的發(fā)力點。
10月1日，我們青蘭項目全體人員也在工作一線為祖國慶生！中國的基建狂魔稱號響徹全球，作為祖國建設事業(yè)的參與者，大家在升國旗儀式中流下了激動的淚水，這份對祖國母親的深情為我們年底攻堅注入了厚積薄發(fā)的動力。
10月10日，小型構(gòu)件預制場開始正式投入使用！
10月22日，項目部率先突破產(chǎn)值2億元！
10月26日，綜合性預制場箱梁預制破百！
10月29日，綜合性預制場空心板預制破百！
10月29日，蓋板通道（涵）實心預制蓋板832塊全部預制完成，在冬季施工開始之前按照計劃按期完成!
11月，山東交通學院在校師生，分兩批次3百余人，到我標段預制場進行參觀學習。作為工作的前輩，全線的榜樣，行業(yè)的表率，我們負責且自豪的對這批參觀者進行講解。魯中公路青蘭項目的故事，也一定會在這些年輕人中傳唱。
11月18日，由青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程二標段首片梁板在汶河路分離立交安裝到位，這也是全線安裝的首片梁板。前期的部署，終于陸續(xù)開花結(jié)果。
12月10日，9:14呂總@所有人：在大家的努力下，我們順利完成既定的總產(chǎn)值3億的目標沖刺！喜訊傳來，項目部再次超前完成產(chǎn)值指標，在青蘭萊泰項目施工七個標段中產(chǎn)值遙遙領先。
12月22日9:40，在一片鞭炮歡騰中青蘭二標大荒裕2號橋第三跨左幅外邊梁架設成功，標志著二標結(jié)構(gòu)物工程進入前場上部施工階段，箱梁安裝工作全面展開...
就像莎士比亞在《暴風雨》中所說：凡是終章，皆為序曲。這是我們的2019，為我們的2020打開新的篇章。
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